Convierte tu vehículo a GLP

¿Qué vehículos pueden convertirse a GLP?

Actualmente se pueden convertir a GLP casi todos los vehículos de gasolina, sin importar demasiado la potencia, ya sea con sistema de alimentación a carburador, turbo, inyección con o sin catalizador o incluso de inyección directa.
En un futuro no muy lejano podremos convertir también los vehículos diesel.
Descargate la lista de vehículos homologados por Gas Point Center

¿Es posible la conversión de un vehículo diesel a GLP?

Hoy por hoy ya existe la posibilidad de convertir un vehículo diesel a GLP aunque todavía no es rentable debido a las modificaciones que se requiere, el GLP necesita entre otras cosas chispa para el encendido cosa que no disponen los vehículos diesel. De todas formas, en un breve plazo de tiempo, podremos disponer de un kit de transformación mucho más simple que el actual.

¿Qué ventajas ofrece la conversión a GLP?

Las ventajas entre otras son:
Ahorro económico: en el coste del carburante, ya que el precio está por debajo de la mitad de la gasolina. En el cálculo de rentabilidad, veremos que la amortización del equipo es muy rápida.
autonomía: Si sumamos los dos depósitos podemos realizar casi el doble de kilómetros que únicamente con gasolina, ya que podemos circular con cualquiera de los combustibles, el proceso de cambio de un combustible a otro se hace generalmente de forma automática aunque también puede realizarse de forma manual conmutando el selector. Tanto de una forma como de otra, no se aprecia en el cambio ningún cambio en la conducción.
Ecológica: menores emisiones que garantizan la circulación del vehículo alimentado por GLP por zonas en las que haya restricción de tránsito como centros urbanos, etc...
Ahorro en mantenimiento: La combustión del GLP no produce residuos de carbonilla que determinan el deterioro del aceite del motor, por este motivo, el aceite en un vehículo transformado a GLP se mantiene limpio y con las características inalteradas durante muchos más kilómetros, esto contribuye a mejorar el rendimiento, reducir el deterioro del motor y ahorrar en mantenimientos.

¿Son seguros los kits de conversión a GLP?

Asolutamente. Los Kits de conversión instalados después de Enero del 2001 responden a la normativa ECE/ONU 67/01 que garantiza unos estándares de seguridad muy elevados, definidos por especificaciones internacionales y tests extremadamente severos. Además de estar testados y homologados por estas normas, los sistemas de conversión a GLP están dotados de diversos dispositivos de seguridad tales como Multiválvula en el depósito con sistema de bloqueo al 80% de la carga que garantiza la seguridad por la expansión del gas en caso de aumento de temperatura, Electroválvulas de seguridad que cierran el circuito del gas en la salida del depósito y a la entrada del reductor de presión con homologaciones muy estrictas, etc.

¿De que consta un kit de conversión GLP?

La más reciente evolución tecnológica de los sistemas de conversión a GLP está representada por los kits de conversión a GLP de inyección secuencial, en este sistema el gas viene inyectado en un único cilindro por un inyector sincronizado con la fase del mismo cilindro de la misma forma que lo haría si fuese gasolina y está concebido para motores de 3 a 8 cilindros.

¿El vehículo pierde potencia alimentado con GLP?

Con el moderno sistema de inyección secuencial, la pérdida de potencia se puede cuantificar en un 2-5% aproximadamente, generalmente inferior a la potencia absorbida por ejemplo del aire acondicionado.

¿El vehículo consume más si está alimentado con GLP?

Por las diversas características químico-físicas del gas con referencia a la gasolina, se observa un aumento de consumo aproximado del 10%, este aumento es debido al menor potencial calórico del GLP, incluso así, con el costo del GLP y el menor impacto medioambiental resulta ser una gran apuesta económica (ahorro cerca del 50%) y ecológica.

¿Es difícil utilizar un kit de conversión a GLP?

Con los modernos Kits de conversión a GLP de inyección es totalmente automático. Al conductor solo le queda llenar el depósito de GLP, arrancar el vehículo y empezar a ahorrar.

¿Un vehículo equipado con un kit de conversión a GLP puede también funcionar con gasolina?

Después de instalar un Kit de conversión a GLP, el vehículo se convierte en bi-fuel, es decir que puede viajar independientemente a gasolina o a GLP, de esta forma, la autonomía del vehículo se aumenta considerablemente.

¿Qué garantía tiene el kit de conversión a GLP

La garantía de los equipos es de dos años desde la instalación en el vehículo.

¿Qué mantenimiento necesita el kit de conversión a GLP?

Para garantizar el buen funcionamiento del Kit de conversión a GLP hay que hacer controles periódicos como la sustitución del filtro... según un programa de manutención cada 10-20000 Kms. Estas intervenciones deben ser generalmente realizadas por el taller oficial instalador de Kits de conversión a GLP

¿A que normas de emisión están sujetos los vehículos a GLP?

Por ley y después de la transformación a GLP, el vehículo debe respetar la misma normativa que en origen. Los Kits de conversión modernos están homologados bajo normas Euro 4 y son por tanto son compatibles con los vehículos que responden a las más recientes normativas europeas.

¿Los vehículos con GLP pueden circular en caso de limitación de tráfico?

En caso de restricción de trafico por cuestiones medioambientales, los vehículos a GLP pueden circular por cualquiera de los lugares limitados por ser vehículos ecológicos.

¿El depósito GLP ocupa mucho espacio en el maletero?

Generalmente se montan depósitos de forma tórica que se instalan en el compartimento de la rueda de recambio de manera que el maletero queda totalmente libre, en tal caso, la rueda de recambio se puede substituir por un kit de reparación de pinchazo o incluso una rueda Runflat. En caso de montar un depósito cilíndrico se pierde el 20-25% del espacio del maletero.

¿El depósito GLP se puede instalar debajo del piso del maletero?

Se puede instalar debajo del piso del maletero garantizando la distancia mínima de seguridad prescrita por la norma de altura del vehiculo al suelo (250 mm en vacío). El depósito debe estar recubierto de una chapa que no debe estar a menos de 200 mm del suelo en vacío.

¿Son seguros los depósitos GLP?

Los depósitos de GLP son extremadamente seguros, homologados y testados según normas muy estrictas, la resistencia a los accidentes y al fuego son superiores a cualquier depósito de gasolina montado en un vehículo. Desde el 2002, todos los depósitos GLP están homologados según la norma ECE/ONU 67/01 que comprueban que cada depósito sea diagnosticado a una presión de 30 bar, casi 3 veces la presión normal de trabajo. Están construidos en acero de Alta Resistencia de gran espesor, tratados térmicamente para deformarse en caso de accidente sin posibilidad de fisuras y testados en fase de homologación a la presión de 67,5 bar. Además, según la norma ECE/ONU 67/01, la multiválvula montada en el depósito está dotada de una válvula de seguridad contra la sobre presión y de una válvula de seguridad térmica. Como se ha demostrado en muchos test, el producto es altamente seguro pero como último punto para la seguridad, se aconseja cambiar el depósito cada 10 años.

¿Qué asistencia existe en caso de avería?

La asistencia es posible gracias a nuestra garantía por todo el territorio español y a la asistencia de Lovato por todos los países de la comunidad europea.

¿Qué red de estaciones de suministro GLP existe en la actualidad?

En España existen hoy casi un centenar de puntos de repostaje de GLP y se prevé que en los próximos meses se abran unos 40 puntos más, parece que la tendencia es a que se amplíe la red de repostage de una manera exponencial.

¿Porqué los vehículos a GLP son más ecológicos?

Con la alimentación por GLP, se reducen significativamente las emisiones contaminantes, en particular el CO en más de un 30%, el HC en un 20% y también las emisiones de CO2. Hay que tener en cuenta que los vehículos a GLP no producen partículas, sobre todo PM10 las más dañinas para la contaminación urbana.

¿Se puede aparcar un vehículo GLP en un garaje subterráneo?

Los vehículos GLP dotados de dispositivos de seguridad responden a la norma ECE/ONU 67/01 y por tanto, todos los vehículos transformados a partir del 01/01/2001 se pueden aparcar en un garaje subterráneo sin ningún problema

¿Es posible transportar un vehículo GLP en un barco?

No hay ninguna norma que prohiba embarcar un vehículo GLP en un barco, está supeditado a las normas de cada una de las compañías marítimas.

¿Si el vehículo funciona con GLP, se debe también repostar gasolina?

Dado que el vehículo cuando se pone en marcha, lo hace en modo Gasolina, debe siempre llevar una parte de este combustible para como mínimo realizar esta maniobra.

Gas Point Center te ofrece un amplio soporte técnico:

• Teléfono directo con un técnico especialista que te asesorará en todo momento de cómo proceder a la detección de la avería y por supuesto como repararla, aportándote toda la documentación necesaria que se requiera durante la diagnosis vía fax, mail, server, etc…
• Video conferéncia en directo, pudiendo mostrar in-situ el vehículo a reparar para una mejor y rápida diagnosis.
• Asisténcia por control remoto, apuesta por la última tecnología, a través de tu ordenador nos conectamos y te mostramos como hacer una diagnosis guiada, repasando los puntos a verificar.
• Centro de diagnosis, con diferentes máquinas multimarca y maquinaria original para poder efectuar una diagnosis exacta y precisa del vehículo.

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